在台北市,騎腳踏車通勤至今將近三年半的時間。
從一開始住公司附近,騎到公司五分鐘。
換工作之後,稍微遠一點,二十分鐘。
到現在,騎腳踏車通勤時間約四十分鐘。
我越來越喜歡騎腳踏車通勤。

最重要的因素,
大概就是我圖裡面提到的:

運動 + 通勤 + 愉快 + 省錢。


應該還要再加一點,也是很重要的,
就是省時間。
同樣要花通勤的半個小時,
我花比騎摩拖車多花五至十分鐘的時間。
邊通勤邊運動,
這對沒什麼時間的我來說,
等於是每天多了一個多小時的運動時間~~歐葉!
~~優.尬.答!~~
省時間,是個即使不我想騎也要騎的理由。


心情也是個很重要的因素,
從讀書的時候,
我就很討厭台北市繁忙的交通,
每天夾在車陣裡面,
只會讓自已心情越來越差,
而且,幾乎只要一坐上摩拖車,
習慣動作就是油門狂催,
在車陣裡面努力鑽、用力鑽…
危險就算了,
三不五時硬是要亮給你看的紅燈、
比你大隻就不怕的公車、
有沒有這麼靈活總是插到你前面的計程車、
讓你不知道什麼時候會摔車的水溝蓋…
烏賊車、台客痞子車…

在台北騎車真是火大阿!~~~

不過也因為這些火大因素,
才顯得出來騎腳踏車的美好。
加上我超幸福的,每天通勤的路線,
有一半是在河濱公園的腳踏車道。
和身陷車陣中比起來,
我的身邊是青翠的草地、
我吸的是早晨花、草、樹的味道、
整條車道幾乎只有自已一個人享受。

和在車陣中與公車、計程車、機車搏鬥比起來,
我只要遇到車友,快樂地喊聲"早!"

即使離開了腳踏車道,
我還是可以儘量選擇悠靜小巷,
避開擁擠的車陣和吸不完的廢氣。

和機車的"快"比起來,
腳踏車的慢",
實在在台北市通勤的…享.受!

在寒流來襲的冬天,
大家把自已包得密不通風,
深怕剌骨的寒風從哪個沒包好的洞鑽進身體,
我則是享受運動所帶來的溫暖。

一邊騎車、一邊享受,
不知不覺,我已經快活地到了公司,
簡單的盥洗完,
開始我充滿精神、活力的一天!

jin~shu~song~~~~


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